我們都知道火車每天都要在軌道上行走的,而且在風(fēng)雨交加的環(huán)境中,鋼軌難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,那么鋼軌工作邊或軌端肥邊是什么原因造成的?如不及時(shí)整治極易造成什么后果
簡(jiǎn)單直白的講:鋼軌受火車橫向,豎向的長(zhǎng)期壓力產(chǎn)生疲勞,使鋼軌塑形變形,從而廓形橫向加寬,也就是肥邊。這是病害的一種。長(zhǎng)此以往,會(huì)使得鋼軌廓形與標(biāo)準(zhǔn)廓形產(chǎn)生偏差,從而可能造成與輪踏面接觸點(diǎn)偏移,使得光帶加寬或變窄,或不居中。導(dǎo)致晃車,噪音,降低乘坐舒適度。當(dāng)然速度也提不上來(lái)了。這樣的情況下是一定要用機(jī)器來(lái)修復(fù)整改的。不然長(zhǎng)時(shí)間難免會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)的。這就是鋼軌道岔打磨機(jī)。
鋼軌道岔打磨機(jī)適用于鐵路工務(wù),線路大修,線路維修等部門(mén)磨削轍岔岔心的尖軌,轉(zhuǎn)轍器的尖軌,交叉渡線的鋼軌飛邊專用機(jī)具。
技術(shù)參數(shù):
汽油機(jī):功率5.5馬力,轉(zhuǎn)速3200r/min
砂輪垂直上下調(diào)整距離200mm(行程)
小車橫向移動(dòng)距離1600mm(行程)
砂輪尺寸:φ254×35×30(mm)
外形尺寸:φ2600×550×980(mm)
整機(jī)質(zhì)量:110kg
適用范圍:適用于50-60Kg/m各種鋼軌
工作原理:道岔磨軌機(jī)以汽油機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)離心式離合器帶動(dòng)同步帶輪,經(jīng)過(guò)同步帶把動(dòng)力傳遞給主軸,帶動(dòng)砂輪進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)通過(guò)一個(gè)進(jìn)給手輪來(lái)調(diào)整砂輪的進(jìn)給量,如需要打磨鋼軌側(cè)及圓弧處,可通過(guò)旋轉(zhuǎn)彷形手輪對(duì)鋼軌進(jìn)行軌形打磨。
(一)使用前的防護(hù):
1、檢查汽油機(jī)的燃油量和機(jī)油量是否充足,如不足,先添加燃油和機(jī)油。具體方法參照汽油機(jī)說(shuō)明書(shū)。
2、作業(yè)前,先將進(jìn)給手輪旋轉(zhuǎn)到上邊,使砂輪遠(yuǎn)離鋼軌面,然后將輔助支承架支承好,啟動(dòng)汽油機(jī)4,空轉(zhuǎn)30秒鐘,檢查傳動(dòng)部分是否靈活、有無(wú)異常雜音,螺紋連接是否松動(dòng)。
3、鋼軌打磨機(jī)由一人或二人操作,一手扶彷形手輪,一手扶持彷形架。
4、打磨時(shí)操作人員須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)用品:眼鏡、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物,應(yīng)采取防護(hù)措施,避免火情。
(二)操作方法:
1、按上述準(zhǔn)備好的工作,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給手輪3時(shí),砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質(zhì)量,須按兩步進(jìn)行。
a)粗打磨:打磨應(yīng)從軌面開(kāi)始,打磨機(jī)沿鋼軌往復(fù)移動(dòng),緩慢放下砂輪打磨凸起部位,待打磨至離軌面1mm,再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側(cè)面。
b)精打磨:在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機(jī)重新就位,準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)打磨機(jī)就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開(kāi)始打磨,然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側(cè)面,打磨范圍應(yīng)達(dá)到焊縫兩側(cè)各100mm,為補(bǔ)償砂輪磨損,應(yīng)隨時(shí)調(diào)整砂輪進(jìn)給量。
3、打磨完成后,須逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,使砂輪上提,以便于進(jìn)行下一個(gè)焊縫的打磨,減小油門(mén),關(guān)閉汽油開(kāi)關(guān),使汽油機(jī)熄火,停止作業(yè)。
4、下道前,將仿形架與機(jī)架垂直復(fù)位,確保運(yùn)輸平安。
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